Novo BYD Dolphin Mini terá motor de até 129 cv. e LiDAR

A BYD prepara uma reformulação do Dolphin Mini, um dos carros elétricos mais baratos vendidos atualmente no Brasil. Chamado "Seagull", a nova geração do modelo será apresentada na China, na terça-feira (20/10), e terá dimensões ampliadas, mudanças no design e tecnologias avançadas de assistência ao motorista.

Segundo dados divulgados pela fabricante chinesa, o novo Dolphin Mini terá 4,205 metros de comprimento, 1,810 m de largura, 1,570 m de altura e entre-eixos de 2,650 m. Em comparação com a geração atual encontrada à venda no mercado, são 42,5 centímetros a mais no comprimento e 15 cm adicionais entre os eixos, o que deixa o espaço interno do veículo ainda maior, especialmente para os passageiros traseiros.

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Ainda segundo a BYD, o visual da segunda geração do modelo contará dianteira fechada, faróis poligonais, maçanetas semi-ocultas, rodas pretas, novas lanternas traseiras, e seis opções de cores confirmadas na China.

Na cabine, o painel terá uma tela central maior, volante de dois raios, carregador de celular por indução e compartimento central amplo. Já o quadro de instrumentos tradicional não aparece na configuração apresentada, mas alguns comandos físicos serão mantidos.

Entre as principais novidades do modelo está o sensor LiDAR instalado no teto, que utiliza pulsos de laser para mapear o ambiente, identificar objetos e calcular distâncias, tecnologia que pode auxiliar sistemas avançados de assistência à condução.

Na parte mecânica, a nova geração venha com motor elétrico síncrono de ímã permanente, código TZ164XYB, fabricado pela Zhengzhou BYD Auto. Com potência de 95 kW, o equivalente a aproximadamente 129 cv, o modelo continuará totalmente elétrico.

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Quando o novo Dolphin Mini chega ao Brasil?

A previsão é que a nova geração chegue no Brasil somente a partir de 2028. Por isso, até o momento, preços, versões e equipamentos destinados ao mercado brasileiro ainda não foram anunciados oficialmente pela fabricante. Contudo, algumas especificações finais poderão ser diferentes das oferecidas na China.

Até lá, a versão atual deverá continuar à venda, com possibilidade de convivência entre os dois modelos no país, estratégia que permitiria à BYD oferecer um compacto elétrico já conhecido dos consumidores brasileiros e uma alternativa maior e mais tecnológica para quem quer inovar.