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Carros vendidos no Brasil receberam nota zero em testes de segurança

Sete modelos de diferentes categorias tiraram nota zero no Latin NCAP, que avaliou a proteção de adultos, crianças e pedestres, além de tecnologias de segurança

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Imagem ilustrativa da notícia Carros vendidos no Brasil receberam nota zero em testes de segurança camera Resultado indica que os veículos não atingiram níveis mínimos de proteção considerados adequados aos ocupantes em caso de acidente. | Divulgação/LatinNCap

Comprar um carro novo exige mais do que analisar o preço, acabamento, tecnologia e equipamentos presentes no veículo. Um teste independente de segurança realizado recentemente pelo Latin NCAP, programa que avalia a proteção oferecida a motoristas e passageiros em colisões, reprovou sete modelos vendidos no Brasil com nota zero.

Para os especialistas, o resultado expõe uma contradição do mercado automotivo atual. Isso poque, enquanto os veículos incorporam cada vez mais recursos tecnológicos e itens de conveniência, a evolução da segurança estrutural nem sempre acompanha o mesmo ritmo.

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O que o teste avaliou?

O teste apontou deficiências relevantes identificadas durante os ensaios, que avaliaram o comportamento da carroceria, dos bancos, dos cintos de segurança e de outros sistemas de retenção dos veículos, além do risco de lesões em diferentes partes do corpo.

Os protocolos incluiram colisões frontais, laterais e traseiras, e buscaram reproduzir situações próximas às encontradas no trânsito. De acordo com os especialistas, quando a estrutura não consegue absorver adequadamente a energia do impacto, até equipamentos como airbags podem ter eficácia limitada na proteção dos passageiros.

Por conta disso, especialistas alertam que os consumidores não devem avaliar um carro, na hora da compra, apenas pelos itens de conforto e tecnologia. Embora veículos com central multimídia, acabamento sofisticado e rodas maiores sejam mais atrativos, nem sempre esses modelos contam com uma estrutura projetada para proteger os ocupantes em caso de colisão.

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O que observar antes da compra?

Ainda de acordo com os especialistas, antes de escolher um veículo, o comprador deve consultar o desempenho dele em testes de colisão e compará-lo com o de outros modelos da mesma faixa de preço.

Além disso, também é importante verificar recursos como controle eletrônico de estabilidade, proteção aos pedestres e o comportamento dos bancos e assentos em impactos traseiros.

Segundo eles, a análise conjunta desses fatores vai ajudar a tomar uma decisão mais consciente e evitar com que a escolha seja baseada exclusivamente em itens visíveis, tecnológicos ou relacionados ao conforto.

Confira os carros que reprovaram no teste de segurança da Latin NCAP:

  • Citroën C3 (2023)
  • Fiat Argo (2021)
  • Fiat Cronos (2021)
  • Ford Ka (2020)
  • Ford Ka+ (2020)
  • JAC E-JS1 (2022)
  • Kia Sportage (2021, 4ª geração)
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