A BYD lançou oficialmente o Denza Z9S, novo sedã elétrico da divisão premium Denza, com números que colocam o modelo entre os veículos mais avançados da categoria. O diferencial fica para a autonomia de até 1.100 quilômetros no ciclo chinês CLTC e para a capacidade de recarga ultrarrápida da nova geração da bateria Blade.
O novo lançamento ocorre em um momento de expansão da Denza, marca que aposta em modelos de alto nível tecnológico para disputar espaço no segmento premium. Embora ainda não tenha previsão de chegada ao Brasil, o Z9S reforça a estratégia da fabricante chinesa de ampliar a presença no mercado global com veículos elétricos mais sofisticados.
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O sedã utiliza uma bateria Blade 2.0 de 102,3 kWh, com tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP), conjunto presente em todas as versões do modelo. Segundo a BYD, a nova geração da bateria tem como principal evolução a capacidade de realizar recargas em alta velocidade, reduzindo significativamente o tempo conectado ao carregador.
Ainda de acordo com a fabricante, em uma infraestrutura compatível, o Z9S consegue elevar a carga de 10% para 70% em aproximadamente cinco minutos. Já a recarga de 10% a 97% pode ser concluída em cerca de nove minutos, um dos menores tempos já anunciados para um veículo elétrico de produção.
A linha do Denza Z9S será composta por três versões com diferentes níveis de autonomia. A configuração de entrada alcança 780 quilômetros, enquanto a intermediária chega a 920 quilômetros. A versão topo de linha é a responsável pelo maior alcance, chegando aos 1.100 quilômetros pelo padrão chinês CLTC.
Apesar dos números expressivos, o ciclo CLTC costuma apresentar resultados mais otimistas do que os testes WLTP, utilizados na Europa, e EPA, adotados nos Estados Unidos. Ainda assim, mesmo com uma possível redução em medições internacionais, o modelo deve permanecer entre os elétricos com maior autonomia do mercado.
O desempenho também é um dos pontos fortes do sedã. A versão básica conta com um motor elétrico de 503 cv (370 kW), enquanto a configuração mais potente utiliza três motores para entregar impressionantes 1.210 cv (890 kW), colocando o modelo próximo de veículos esportivos de alto desempenho.
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Além disso, o pacote tecnológico do Z9S inclui recursos como o sistema de assistência à condução God's Eye 5.0, sensor LiDAR instalado no teto, esterçamento das rodas traseiras e suspensão com controle ativo da carroceria. O interior também segue a proposta premium, com uma cabine equipada com diversas telas digitais e recursos voltados ao conforto dos ocupantes.
Ainda não há informações oficiais sobre a exportação do Denza Z9S para outros mercados, incluindo o Brasil.
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