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Strada, Toro e Pulse com novidades

Maior sucesso em picapes do país ficou mais equipada e oferece nova cor na linha 2023, enquanto que SUV traz novas rodas e calotas e Toro ficou ainda mais completa, com novas cores e pacote S Design nas versões Freedom diesel e turboflex

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Imagem ilustrativa da notícia Strada, Toro e Pulse com novidades camera ( Divulgação )

Fiat lançou a linha 2023 de Pulse, Strada e Toro. No caso do veículo mais vendido do Brasil e referência em seu segmento, a Strada não pára de evoluir e traz mais itens de série e nova cor. A atualização inicia com a inclusão da bandeirinha com as cores da Itália nas etiquetas dos bancos, enquanto que as versões Ranch e Volcano trazem agora ar digital automático. E a Volcano manual ganhou carregamento sem cabo para o celular e multimídia de 7 polegadas com pareamento via Bluetooth. A picape ganhou também a nova cor cinza Strato, que se junta aos tons branco, cinza, prata, preto e vermelho. Eis os preços de cada versão (exceto São Paulo, Paraíba e Zona Franca de Manaus): Endurance Cabine Plus 1.4 manual (R$ 95.290), Freedom Cabine Plus 1.3 manual (R$ 101.990), Freedom Cabine Dupla 1.3 manual (R$ 107.990), Volcano Cabine Dupla 1.3 manual (R$ 112.990), Volcano Cabine Dupla 1.3 automática (R$ 120.990) e Ranch Cabine Dupla 1.3 automática (R$ 125.990).

Já Toro e Pulse ganharam nova identidade sonora e mais itens de série. A nova experiência sonora oferece mais prazer ao dirigir, depois que a Fiat criou momentos de maior conexão com novo DNA sonoro, gerando jornada auditiva mais amigável, que começa ao entrar, passa por várias etapas enquanto se está dirigindo e vai até sair do carro. A nova identidade sonora foi feita em parceria com a Soundthinkers, oferecendo sons mais agradáveis pra marcar cada aviso de ação da picape. Atividades como ajustar multimídia, receber notificações, configurar painel de instrumentos e resgatar informações ganharam melodias mais suaves. Já avisos sobre guiar com freio de mão engatado ou sem cinto, com porta aberta, pular uma marcha, dar ré, desligar o carro e abrir a porta sem tirar a chave da ignição trazem áudios mais fortes, pra chamar a atenção. E quando se liga o veículo, entra uma nova animação de boas-vindas no multimídia, mistura entre o som e o toque usado como gatilho sonoro, servindo de base pra melodia, numa sequência de 4 notas.

A Toro ficou mais completa na linha 2023, com volante mais sofisticado, atualização do sensor de pressão dos pneus (que mostra qual está com pressão baixa) e pela bandeirinha como etiqueta nos bancos. A versão Endurance vem de série com calotas escuras. Já o pacote S Design está de volta nas versões Freedom, oferecendo acabamento premium, interior escuro, detalhes bronze e costura no mesmo tom nos bancos e nos revestimentos de couro, além do logo Fiat bronze na grade. A configuração passa a oferecer santantônio, estribos laterais pretos, chave com sensor de presença, retrovisor interno antiofuscante, carregador sem fio e sensores crepuscular e de chuva. Ainda foram adicionadas novos tons: as versões Volcano e a Ranch podem vir na cor cinza Sting e a versão Ultra inclui esse cinza e o branco.

E o Pulse aproveita que ultrapassou as 50 mil unidades produzidas e o fato de ter alcançado mais de 10% de marketshare na sua categoria pra oferecer novidades na linha 2023. Além da nova identidade sonora, o SUV traz agora novos itens de série: as versões Drive vêm com novas rodas de aço aro 16 e calotas, enquanto que a versão Audace traz nova roda aro 16, com pintura escura e acabamento diamantado.

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